車速感応式ドアロック取り付け

予告通り、車速感応式ドアロックの取付けを紹介します♪

取付け後４日経過していますが、アルファードに実装されていてその便利さを知っている
とはいえ、やはり実際にプリウスで作動するとインテリジェンスな気分になります♪

時速15km～18kmの間で全席のドアロックが作動し、ポジションスイッチのPまたは、
POWERボタンを押すと全席ドアロック解除します。
また、停車中に手動でドアロックを解除しても、走行を開始すると時速15km～18km
に達した時点で、全席ドアロックをします。

ただし、手動でドアロックした後、車速感応式ドアロックが作動する時は、シートベルト
非装着時の警告音が“ピッ”っと一瞬鳴ります。
はじめは少し気になっていたので、車速感応式ドアロックの設定をいじってみましたが、
ドアロック作動しなくなったり、逆効果だったので、ドアロック時の合図と思うように
自分の気持ちを切り替えたら、あんまり気にならなくなりました。

では、取り付けについてです。

◇用意するもの◇
ガレイラ製　多機能型車速感応ドアロックユニット－プリウス専用ユニット　6,615円
エーモン　M273　クワ型端子セット
 エーモン　2801　配線コード　※10cm
エーモン　N855　結束テープ
 エーモン　1427　内張りはがし
 エーモン　1498　パネルはがし
 エーモン　1122　カプラー2極（ロック式）　1個

◇作業◇

　　①シフトベゼルパネルを取り外し、ケーブル束の被服を写真の様に一部カットします。

②プリウス専用信号変換基盤の青をカプラーから出ている青に接続、プリウス
専用信号変換基盤の赤をカプラーから出ている赤に接続します。

③プリウス専用信号変換基盤をパネル内側に貼り付け、黒線と紫線を引き回します。
※私はプリウス専用信号変換基盤を、カプラーの下に貼り付けました。

④緑・水・灰・紫・茶/白・桃・桃/白・桃/黒・青のコードを結束テープで一束にします。
※茶/白・桃・桃/白・桃/黒・青のケーブルは短いですが、使用しない線なので、
無視して、結束テープを巻きつけていき、先端には緑・水・灰・紫だけが10cm
程出ていればOKです。
黄・白・赤も同様に結束テープで一束にし、青と黒も結束テープで一束にします。

面倒な処理ですが、この処理をしておくと配線の引き回しが格段に楽になります。

⑤車速感応式ドアロックの配線束の赤をオーディオ用電源のアクセサリー電源に
接続、車速感応式ドアロックの配線束の黄をオーディオ用電源の常時電源(ﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟ）
に接続します。

⑥車速パルスのラインを確保します。
カプラーの右側が車両から来ている線です。紫の線が車速パルスの線です。
※この画像はオーディオレス車のものですが、標準のオーディオ、D-OPナビ装着車
も同じです。
※M-OPナビ装着車の場合、カプラーの形状が変わりますが車速感応式ドアロック
に付いている取扱説明書に記載されているので、そちらを参考にして下さい。