同僚の新車購入につきあって何店舗か廻っている時に、ある店舗でPRIUS用ステアリングが
あったので、即購入。
手元に届いたのが2カ月前でしたが、暑さと入院もあり交換できずにいました。
それを今日交換したので、ステアリングの交換方法を紹介します♪
◇用意するもの◇
↓画像クリックでショップページへジャンプします↓
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◇作業手順◇
①ステアリングを真っ直ぐにしたまま、車庫（作業場）に車庫入れします。
車庫に入ったら、タイヤが真っ直ぐになっている事を確認します。
②補機バッテリーの－端子を外します。（補記バッテリーは、右リアのブレーキランプ裏に隠れています。）
③ステアリングコラムの両サイドにある蓋を外します。
④両サイドにあるエアバックを押さえているピンを押しながら、エアバックを取り出します。
⑤エアバックの青いケーブルをストッパーを押しながら抜き、エアバックの端子を画像の
様に、黄色い四角いストッパーを細い－ドライバーを使って持ち上げてから、端子を
外します。
⑥真ん中に刺さっているコネクターをはずし、赤○のネジを外して、ステアリングスイッチASSYを取り外します。
⑦クルーズコントロールのコネクターを抜き、赤○のネジを外してクルーズコントロールのスイッチを
取り外します。
⑧赤○印のネジをとり、ダンパーを取り出します。
ダンパー取り外し↓
⑨ハンドルをしっかり押さえながら、19ｍｍのボックスレンチでハンドル中央のネジを外して、
ハンドルを引き出す感じで取り出します。（硬い場合は、ハンドルのグリップ部をどこでも
いいので叩いてやると抜けやすくなります。）
⑩ステアリングロアカバー（ステアリングの裏についているカバー）を外します。
上の両サイドでツメが掛かっているので、－ドライバーを使って押し出します。
⑪新しいステアリングにステアリングロアカバーを取付ます。
⑫純正のステアリングから、エアバックを押さえていたピンを取り外し、新しいハンドルに
移植します。
新しいステアリングに移植
⑬新しいステアリングをハンドルが真っ直ぐになるように差し込みます。
⑭残りは、手順⑨から逆手順で作業を行います。
⑮組みつけが終わったら、ステアリングスイッチパネルを取付ます。
とりあえず片側だけの画像です。
っということで、完成！！ Ｕ＼(●~▽~●)Уイェーイ！
これが以前の状態。
そしてこれが新しいステアリング♪
実はコレ、レーダークルーズコントロール付き車用を誤って注文して
しまったんです。 (￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ
購入して2カ月以上経ってから返品なんてできるはずもなく、やむなく取付ました…。
オークションなどで代わりになりそうなのを狙ってみます・・・。
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